DOHC, DVVT, hidraulički ventil s podizačem, tihi sustav razvodnog lanca, turbo punjenje, integrirano međuhlađenje usisa, IEM glava cilindra.
Održavajte vršni okretni moment od 210 nm na 1750-4500 o/min i možete postići više od 90% vršnog okretnog momenta na 1500 o/min.Turbina je uključena pri 1250 o/min, a intervencija niže brzine uvelike poboljšava izvedbu ubrzanja pri malim brzinama.
Ispunite nacionalne V zahtjeve za emisiju ispušnih plinova i nacionalne zahtjeve trostupanjske potrošnje goriva.
Suradnja sa svjetski poznatim dobavljačima jamči kvalitetu, zreliju i izdržljiviju.
Motor E4T15B je druga generacija 4-cilindričnog benzinskog motora koji je neovisno razvio Chery.Motor surađuje s poznatim dobavljačima dijelova kao što su Honeywell, Valeo i Bosch te provodi sveobuhvatna istraživanja sustava izgaranja i sustava hlađenja.Integrirani ležaj motora E4T15B s malim otporom trenja, dizajn turbine s visokom učinkovitošću i malom inercijom, te materijali otporni na zrakoplovstvo i visoke temperature uvelike su poboljšali učinkovitost izgaranja motora.
ACTECO motor je prva marka motora u Kini koja je potpuno neovisna od dizajna, istraživanja i razvoja do proizvodnje i proizvodnje, a Chery ima potpuno neovisna prava intelektualnog vlasništva.U procesu dizajna i razvoja, CHERY ACTECO je opsežno apsorbirao veliki broj najnaprednijih tehnologija motora s unutarnjim izgaranjem.
Njegova tehnološka integracija zauzima vodeće mjesto u svijetu, a njegovi glavni tehnički pokazatelji kao što su snaga, potrošnja goriva i emisija dosegli su svjetsku prvoklasnu razinu, stvarajući pionira u razvoju i proizvodnji visokoučinkovitih motora vlastite marke .