tehnički parametar
- Zapremina (L)
1.498
- Provrt x hod (mm)
74,5 x 85,94
- Omjer kompresije
11,5:1
- Maks.Neto snaga/brzina (kW/rpm)
80/6300
- Maks.Neto okretni moment/brzina (Nm/o/min)
136/4900
- Specifična snaga (kW/L)
53.4
- Dimenzija (mm)
645×545×640
- Težina (kg)
≤89,5 kg
- Emisija
CN6b
Vanjska karakteristična krivulja
01
Ključne tehnologije
Millerov ciklus, tehnologija dvostrukog ubrizgavanja, međuhlađenje EGR, varijabilna uljna pumpa, inteligentni sustav toplinskog upravljanja ITMS 4.0.
02
Ekstremna izvedba
Okretni moment srednje i male brzine znatno je povećan za 10%, potrošnja goriva smanjena je za 8%, a težina smanjena za 25%.
03
Ušteda energije i zaštita okoliša
Emisije ispunjavaju Nacionalni l VI B+RD, uz veliku snagu, ekonomičnost i uštedu goriva.
04
Pouzdanost i trajnost
Ovaj model motora ima izvrsnu kvalitetu pogodnu za visoke temperature, plato i ekstremno hladna područja.
G4G15
Motor G4G15 je hibridni motor četvrte generacije koji je razvio Chery.Usvaja iTMS 4.0 inteligentni sustav izgaranja, niskotlačno hlađenje EGR tehnologiju, ekstremno smanjenje trenja i visokoučinkovito turbo punjenje te tehnologiju izravnog ubrizgavanja u cilindre, koja je na vodećoj razini u industriji.
G4G15
ACTECO je prva marka ključnih komponenti automobila sa strateškim značajem Chery Automobilea, a također i prva marka automobilskih motora s neovisnim pravima intelektualnog vlasništva, velikim radom i internacionalizacijom u Kini.ACTECO motori su serijalizirani u smislu obujma, goriva i modela vozila.ACTECO motor pokriva višestruke zapremine od 0,6 ~ 2,0 l, i formirao je masovno proizvedene proizvode od 0,6 L, 0,8 L, 1,0 L, 1,5 L, 1,6 L, 2,0 L i druge serijske proizvode;U isto vrijeme ACTECO motori sada imaju potpunu ponudu benzinskih motora, dizel motora, motora na fleksibilna goriva i hibridnih motora.Trenutačno su motori serije ACTECO postali glavna pokretačka snaga Chery automobila.Među Cheryjevim postojećim proizvodima za vozila, mnogi proizvodi kao što su Tiggo, Arrizo i EXEED opremljeni su ACTECO motorima, pokrivajući sve glavne promjene tržišnog segmenta od mini automobila do automobila srednje klase.Izvozio se s vlastitim vozilima CHERY u više od 80 zemalja i regija diljem svijeta, ali i pojedinačno izvozio u Sjedinjene Države, Japan, Rusiju i Njemačku i druge zemlje.
